終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是斯特吉伊民宿 - 羅馬

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部落客推薦

商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間禁煙客房
  • 火車站接駁服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館
  • 會議室
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於梵蒂岡
  • 聖伯多祿宗座聖殿 (2.1 公里)
  • 羅馬議事廣場 (2.9 公里)
  • 聖天使古堡 (1.4 公里)
  • 梵蒂岡博物館 (1.5 公里)
  • 波爾加塞別墅 (1.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鍾寧╱綜合報導】CP值超高

胡潤研究院昨(13)日公布2016年度中國胡潤百富榜,萬達集團董事長王健林以2,150億元人民幣(下同)財富第3度成為中國首富,阿里巴巴董事局主席馬雲居次。寶能投資集團董事長姚振華財富激增8倍之多,比去年200多名躍升至第4,成為今年最大黑馬。

路透報導,2016年中國胡潤百富榜顯示,王健林的財富則變化不大,僅微幅縮水2%,以2,150億元穩居首富寶座;馬雲今年的財富則增長了41%,以2,050億元財富居次;騰訊公司董事會主席馬化騰即使已經捐了139億元,財富仍增長了38%到1,650億,上升1位到第3。

財富增長最多的當屬姚振華,去年7月起,其寶能集團陸續增持萬科股份,到12月萬科股票停牌前,寶能持有萬科的股份已超過24%,成為萬科第1大股東。姚振華的財富也在今年激增了820%至1,150億元,以平均每周進帳22億的驚人速度躍升至第4名,而去年他僅排名在200多名。

小米科技執行長雷軍今年跌出10大,主要受到小米手機面臨華為、OPPO、vivo等激烈競爭,小米估值下降也導致雷軍今年身家縮水30%至650億元,跌落至第14名。香港富華國際集團創辦人陳麗華則以505億元身家再度成為了中國女首富。

本次公布的富豪的總財富上漲了7%達到14.8兆元,總上榜人數比3年前增長1倍,是10年前的10倍,達到歷年高峰。

北京仍然是最多富豪居住的城市,322位上榜企業家居住在北京,比去年增加43位;深圳的富豪則居次,195位,比去年增加23位;上海保持第3,162位,比去年增加25位;杭州排在第4,123位,比去年增加5位。

金融投資業今年上榜人數比率上升最快,其次是科技業,下降最快的是製造業、地產和網路訂飯店比較便宜服裝,地產、科技業和製造業仍然占絕大多數。

今年是胡潤研究院自1999年以來連續第18年發布「胡潤百富榜」,上榜門檻已連續4年維持在20億元。上榜富豪上市公司財富計算的截止日期為今年的8月15日,與去年一致。

彰化縣廢水污染農地再起,昨(七)日經檢方指揮近百名警力兵分多路前往彰化、和美稽查,發現三家廠商涉嫌私設地下儲水槽,可容納六百頓廢水,並偷埋暗管利用夜間或假期繞流排放,經偵辦後將周姓業者申請羈押獲准,另有兩名業者交保。

在彰化檢方積極偵辦下,讓縣境內不法廠商偷排有毒、重金屬事業廢水,污染生態事件沈寂一時,不料近期又有死灰復燃的現象,零星污染農地與河川,導致複育不易的魚群大量暴斃事件頻傳,地檢署襄閱主任檢察官林漢強昨日表示,經長期佈線追查,在葉建成主任檢察官領軍,指揮李秀玲等多名檢察官,近百名警力與環保人員,兵分多路分別前往彰化市、秀水與和美等鄉鎮稽查搜索六家可疑廠商,結果發現其中有三家從事電鍍五金的廠商,涉嫌偷埋暗管利用夜間或假期繞流不法排放,其中富祥公司周姓業者更私設一座,可容納六百噸廢水的地下儲水槽,因犯案情節重大、並有串證與湮滅證據之虞,向彰化地院聲請羈押獲准。

其他還有兩名公司員工與張姓負責人,則分別以十萬和三十萬不等金額交保候傳;至於這家涉嫌私設有大型廢污水地下儲水槽的業者,是否又涉及讓其他廠商儲存、搭排等不法行徑,林漢強主任表示,將不惜開挖,以擴大偵辦來釐清案情!

(路透柏林16日電)德國交通部今天說,部長杜布林德(Alexander Dobrindt)已要求電動車商特斯拉(Tesla)停止在廣告中宣傳旗下車子「自動駕駛」功能,因為它可能誤導消費者,暗示駕駛人不需注意路況。



德國交通部發言人證實「週日畫報」(Bild AmSonntag)報導,表示德國聯邦交通管理局(KBA)已致信特斯拉。

發言人今天向記者證實,信中花園飯店要求廣告中不再使用誤導性的『自動駕駛』一詞來宣傳這套系統。

特斯拉發言人表示,自動駕駛一詞已在航空業用了數十年,描述的是配合駕駛人使用的系統,且公司向來明確告訴顧客,自動駕駛是駕駛人的輔助系統,需要駕駛人隨時注意。

「正如在飛機上,操縱恰當時,與純手動駕駛相比,自動駕駛能減少駕駛人工作量,並多一層安全保障。」中央社(翻譯)

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